Roman Wooden bridge

-

 The picture shows what the wooden bridge that the Roman legionaries built to cross the Rhine River must have looked like.


Caesar provides a detailed description of the technique used to make it in his De Bello Gallico. 

The first was built in 55 BC, and according to archaeological finds, in a place to be identified with Neuwied, 15 km downstream of Koblenz and south of Bonn.

The second one was built two years later in 53 BC, a little further upstream (about 2 km), in a locality between Urmitz and Weissenturm. 

Both bridges were built during the two campaigns conducted by Caesar against the Germans, as part of the conquest of Gaul.

It was an example of high military engineering in which the Romans were unsurpassed masters. What is amazing even for modern engineers is that the legionaries took only 10 days to build the bridge.

Thank you. Roman History

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

தமிழரின் நீர் மேலாண்மை தொழில்நுட்பம்

-
Image
    DrJ.R.SIVARAMAKARISHNAN,  ASSISTANT PROFESSOR IN HISTORY KUNTHAVAI NAACCHIYAAR GOVT.ARTS COLLEGE  THANJAVUR-7   முன்னுரை   தமிழகத்தில் பாயும் நதிகளினால் பெறப்படும் பாசனம் எதிர் காலங்களில் நிலையற் றதாகும் என்பதை உணர்ந்தவர்கள் தமிழ் மன்னர்கள். அதனால்தான் காடு கொன்று நாடாக்கும் பொழுது ஆங்கு குளங்களை வெட்டி நீர்வளத்தை பெருக்கினர். மேலும் பருவக் காலங்களில் மட்டுமே கிடைக்கும் மழை நீரை எந்தவித சேதாரமின்றி அதை ஓரிடத்தில் நிலையாக சேமித்து வருடம் முழுவதும் பயன்படுத்தி விவசாயம் மற்றும் குடிநீர் தேவையில் தன்னிறைவையும், உணவு உற்பத்தியில் உயர்வையும் பெற்று விளங்கினர். இப்படிப்பட்ட பண்டைய தமிழ் மக்களின் நீர்மேலாண்மை நுட்பக் கூறு களை பற்றி விரிவாக விவாதிப்பதே இக்கட்டுரையின் நோக்கமாகும். நீர்நிலைகள் ஏற்படுத்துதல் அறமே   நீரின்றி அமையாது உலகு என்ற வள்ளுவனின் கருதுகோளுக்கு ஏற்ப நீர்நிலை களை ஏற்படுத்துவது சிறந்த அறமென கருதவேண்டும் என்பதை சங்க இலக்கியங் களின் ஊடாக உணரமுடிகிறது. குறிப்பாக குளம் வெட்டுதல், அதனைச்சுற்றி மரக்கி ளைகளை நடுதல், மக்கள் நடக்கும் வழியை செதுக்கிச் சீர்திருத்துதல், த
Read more

அணைக்கரையில் உள்ள கீழணையின் வரலாறு

-
Image
              அணைக்கரையில் உள்ள கீழணையின்  வரலாறு           177 ஆண்டுகளை கடந்த பழமையும் , பெருமையும் பெற்ற தஞ்சை மாவட் டம் , அணைக்கரையில் உள்ள கீழணையைக் கட்டிய பிரிட்டிஷ் பொறியா ளர்  சர் ஆர்தர் காட்டன்   என்பவர் பிரிட்டிஷ் பொறியாளர் மற்றும் படைத்தள பதி ஆவார் இவர் தனது வாழ்க்கை முழுவதையும் இந்தியாவில் நீர்ப்பாசன வசதி செய்துதரவும் , கால்வாய்களை அமைப்பதிலும் அர்ப்பணித்தார் . இவர் இந்திய நீர்ப் பாசனத்தின் தந்தை என அழைக்கப்படுகிறார் .        1829- ல் காவிரி பாசனப் பகு திக்கு பொறுப்பாளராக நியமிக்கப் பட்ட ஆர் தர் காட்டன் , மணல்மேடு களால் நீரோட்டம் தடைபட்டிருந்த கல்லணை யில் மணல் போக்கிகளை அமைத்தார் . அப்போது , கரிகால் சோழன் கட்டிய கல்லணையின் அடித்தளத்தைக் கண்டு வியந்து , “ ஆழம் காண முடியாத ஆற்று மணற்படுகையில் அடித்தளம் அமைக்கும் தொழில்நுட்பத்தை பண் டைய தமிழர்கள் வாயிலாக அறிந்து கொண்டேன் ” என்றார்   கல்லணைக்கு ‘ கிராண்ட் அணை கட் ’ என்ற பெயரைச் சூட்டியவரும் இவரே .        காவிரி ஆறு முக்கொம்பில் காவிரி , கொள்ளிடம் என இரண்டாக பிரிகி றது . கொள்ளிடம் ஆற்றுப் பகுதி தாழ்வாக இருப்பதால் , அங்கு
Read more

பாலக்காட்டு கணவாய் "இராஜகேசரிப் பெருவழி

-
Image
    பாலக்காட்டு கணவாய்   " இராஜகேசரிப் பெருவழி பாண்டிய நாட்டில் விளையும் முத்துக்கள் மீது நம் நாட்டுப் பெண்கள் கொண்டுள்ள மிகுதியான மோகத்தால் பெருமளவில் முத்துக்கள் அங்கி ருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டு நம் நாட்டின் செல்வங்கள்   தீர்ந்து போகும் அபாய நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளோம் அரசே " என புலம்பித் தீர்த்த ரோமானிய அமைச்சரைப் பற்றியக் குறிப்பு வரலாற்றில் உண்டு .   முத்துக்கள் மட்டுமா ! ? கரூர் , காங்கேயம் பகுதிகளில் விளைந்தக் கற் களையும் , குஜராத் பகுதியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டக் கற்களை யும் கொண்டு நுண்ணிய வேலைப்பாடுகளுடன் செய்யப்பட்ட மணிகளை வாங்கிச்செல்வதற்காக கொடுமணல் ' க்கு வந்து குவிந்த ரோமானிய வணிகர்கள் குறித்த தகவல்களை சங்கப் பாடல் களும் , தொல்லியல் சான்றுகளும் பகர்கின்றன .   " மேற்குத்தொடர்ச்சி மலைத்தொடரில் விளைந்த மிளகு , ஏளக்காய் மற்றும் வாசனைப் பொருட்கள் டன் கணக்கில் மத்திய தரைக்கடல் பகுதிக்கு ஏற்றுமதி செய்ததற்கான சான்றுகளை சங்கப்பாடல்களும் , மேலைநாட்டு அறிஞர்களின் குறிப்புகளும் நமக்கு உணர்த்துகின்றன ".   " கிபி இரண்டாம் நூற்றாண்டி
Read more